Изготовление микроновских вагонеток на кыштымской площадке началось по случаю увеличения количества обращений заказчиков. Чтобы выполнить контракты в срок, красноярцы передали их часть вместе с чертежами и комплектующими своим коллегам. Однако, стоит отметить, что такое делегирование полномочий полностью укладывается в программу развития линейки горно-шахтного оборудования на КМО, которая была запланирована несколько лет назад, но до сих пор откладывалась. Теперь же, после успешного производства опытной партии рудничного рельсового транспорта, кыштымское машобъединение сможет делать его на потоке. Отношения между «Микроном» и КМО будут регулироваться лицензионным соглашением.
Идея усовершенствовать существующие на рынке шахтные вагонетки и колёсные пары к ним принадлежит конструкторам из «ОКБ Микрон». Работа, которая ведётся с 2013 года, дала свои плоды: сегодня многие владельцы рудников (как в России, так и в СНГ) предпочитают именно микроновскую технику: она дольше служит, затраты на её техобслуживание в 5 раз ниже, и вдобавок с её помощью можно перевозить на 20% груза больше.